本田技研工業（以下、ホンダ）は、栃木県宇都宮市内の一般道路に設置された光ビーコンと車載通信装置を利用し、画像や音声により安全運転を支援する情報提供システムの実証実験を行う。この実証実験は、道路の情報インフラと協調する安全運転支援システム開発の一環として、警視庁が推進し新交通管理システム協会（UTMS）が主催する栃木県DSSS（Driving Safety Support System：安全運転支援システム）検討作業部会が、11月5日から7日の3日間行われる。

　実証実験では、カーブの先など見通しが悪い場所で四輪車の追突防止情報提供、四輪車の左折時に二輪車の巻き込み事故を防止する左折事故防止情報提供、四輪車の右折時に反対車線の直進二輪車との衝突を防止する情報提供、見通しの悪い起伏やカーブの先の渋滞情報の提供について行われ、いずれも感知器が認識した交通状況を光ビーコンなどで車載器に告知する。この光ビーコン装置は、指向性が高い近赤外線を応用し、走行車両の車載機器との双方向通信機能と車両感知機能を備えている。

　ホンダはこの実験に、車載器を装備したオデッセイの実験車3台を提供し、実験期間中に栃木県産業技術センター多目的ホールで、安全運転支援システムによる走行を疑似体験できる四輪車ドライビングシミュレータを展示する。また、車車間通信や歩行者間通信との融合を考慮した無線通信システムの可能性を示すため、「インフラ協調コンセプトスクーター」、GPS付き携帯電話を活用するコンセプト電動カート「ITモンパル2」を参考展示する。