PTCジャパンは、ル・マン24時間耐久レースに初参戦する東海大学チームのレーシングマシン開発において、PTCの3次元CAD/CAM/CAEソフトウエアのPro/ENGINEERが設計最適化に貢献したと発表した。東海大学ル・マンプロジェクトは2001年に始まり、2005年にYGKの協力を得てスタディカーを製作、今年7年越しのマシンを完成させ、大学生チームとして史上初めてル・マン参戦を認められた。

　レーシングマシンはスタディカーの走行データをもとに改良を重ね、エアロダイナミクスを考慮したボディカウル、パワートレイン、エキゾーストマニホールド、アセンブリに至るまで、Pro/ENGINEERの設計機能とシミュレーションを活用した。このマシンの設計はすべて学生が手がけ、材料力学、熱力学、機械力学、流体力学の基礎知識を習得しながら、最適形状を自動生成するPro/ENGINEER Behavioral Modelingなど設計最適化の先端技術を駆使して完成させた。