News Center
デンソー、体積とコストを大幅に削減した
ミリ波レーダーモジュールを開発
[issued: 2008.09.16]
デンソーは2008年9月、従来モデルと比べて、体積をほぼ半減しコストも大幅に低減したミリ波レーダーモジュールを開発したと発表した。同月マイナーチェンジしたトヨタ自動車の「レクサスIS」をはじめ、今後国内外で販売される車両に搭載される予定。
今回の製品では、電波を送受信するアンテナと、送受信デバイスに電波を伝える導波管を一体化するとともに、改良した信号処理技術によりアンテナの受信チャンネル数を約半分に削減した。受信チャンネルの削減で、アンテナと電波送受信デバイスを小型化できたことにより、モジュールを大幅にコンパクト化することができた。モジュールの厚さは、従来比で約3分の2となっている。
ミリ波レーダーモジュールは、自動車の予防安全システムとして開発が進められている、衝突被害を軽減する「プリクラッシュ・セーフティ・システム」や、先行車との車間距離を一定に保って走行する「アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム」などの前方検知センサーとして利用されている。
今回の製品では、電波を送受信するアンテナと、送受信デバイスに電波を伝える導波管を一体化するとともに、改良した信号処理技術によりアンテナの受信チャンネル数を約半分に削減した。受信チャンネルの削減で、アンテナと電波送受信デバイスを小型化できたことにより、モジュールを大幅にコンパクト化することができた。モジュールの厚さは、従来比で約3分の2となっている。
ミリ波レーダーモジュールは、自動車の予防安全システムとして開発が進められている、衝突被害を軽減する「プリクラッシュ・セーフティ・システム」や、先行車との車間距離を一定に保って走行する「アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム」などの前方検知センサーとして利用されている。
Sponsor Links
TOP 10 ページ
- 3代目プリウス、 ハイブリッドシステムのコストを2/3に低減
- 三菱自動車、直交表の利用により i-MiEVのHILSプログラミングを3日間で完了
- 産総研、充電待ちのない電気自動車社会の実現に貢献する金属リチウム-空気電池を開発
- 三菱電機、業界初のワンタッチ調整を実現したACサーボを発売
- マツダ、燃費を10%向上する i-stopを搭載した新型アクセラを発売
- PTCジャパン、日本向けに開発したPro/Eの低価格パッケージを期間限定で発売
- 安川電機、マツダとハイブリッド電気自動車用モータードライブシステムを共同開発
- ホンダ、ハイブリッドシステムのコストを 4割削減した新型インサイトを発売
- 三菱自、ターボエンジン車を上回るレスポンスを実現した電気自動車を7月下旬から市場投入
- 三菱電機、インバータ動作で電力損失を20%低減したパワー半導体を発売
Partner Solutions
EVENTS
-
Siemens PLM Connection Japan 2009
2009年 07月24日ー2009年07月24日
グランドハイアット東京 -
think3 Design Forum 2009
2009年 07月23日ー2009年07月23日
THE GRAND HALL -
アプリクラフトセミナー
2009年 06月24日ー2009年06月24日
東京ファッションタウンビル 研修室 902室











