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マツダと日本ペイントは、揮発性有機化合物(VOC)と二酸化炭素(CO2)の排出量を大幅に削減できる電着塗装用の下塗り塗料(電着塗料)を共同開発した。VOCおよびCO2の排出量削減による環境負荷軽減だけでなく、防錆品質の向上効果もある。同塗料は2005年5月に宇品第2工場に導入済みで、2005年内に国内の4工場すべてに展開する予定だ。
今回開発した電着塗料は、塗料特性を改良することで、より少ない電気量で車体の塗装が行えるようにした。余分の塗料が付着していた車体外側の塗装膜厚を適正レベルに抑制することが可能なため、必要な塗料の総量も少なくなった。その結果、CO2の排出量の低減を実現できた。
塗料中に含まれるVOCを半減しており、塗料の総量低減と合わせて、塗装工程におけるVOCの排出量削減が可能となる。
国内の4工場に同塗料を導入した場合、以下の成果が見込まれる。
・下塗り塗装工程におけるVOC排出量を32トン／年削減
・塗料製造工程におけるCO2排出量を8.8トン／年削減
・下塗り用塗料使用量を従来比10％以上削減
さらに、車体の内側部分にも均一な塗装膜を形成できるため、車体内側の防錆性能の向上にもつながる。
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下塗り塗装工程の様子
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