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2005年10月24日
オン抵抗10mΩを実現した車載電装品制御用パワーLSI
 
 NECエレクトロニクスは、車載用パワーLSI「μPD166007」のサンプル出荷を10月21日に開始した。これまでリレー(機械式スイッチ)で制御していた部分をLSIで置き換えられるため、ヘッドライト、ABSユニット、エアコンなどを制御する電子制御ユニット(ECU)を小型化、軽量化できる点がポイント。さらに、きめ細かなオンとオフの制御、信頼性の向上なども可能だ。税込サンプル価格は200円。量産は来年度の第2四半期に開始する。生産規模は約100万個/月の予定。

 新しい車載用パワーLSIは、低抵抗で発熱量が少ないUMOS構造(トレンチセル型構造)のFETチップと、これを制御するコントロールチップとを、縦方向に積み重ねたスタック型マルチチップパッケージ(MCP)を採用している。その結果、車載装置の制御に最適な10mΩのオン抵抗値を、5ピンの小型パッケージ「JEDEC TO-252」で実現させた。さらに、FETチップとコントロールチップをそれぞれに最適な工程で製造して組み合わせるので、両者をワンチップ化するよりも低価格となる。

 「少ない発熱で大きな電流を流せる上に、リレーを使う場合に比べECUの小型化が可能である。車内の部品搭載部分の省スペース化や居住スペースの拡大、エンジンの負荷軽減による環境負荷の低減に貢献する。リレーでは避けられなかった接点の摩耗も防止できるため、信頼性も高くなる」(同社)

 出力を調整して急激な電流の変化を抑制する機能も搭載している。これにより、急激な電流変化で発生するノイズを低減し、車載装置の正確な稼働への悪影響を小さくできる。電流を監視する機能や、過大電流の通電や過剰な発熱などの異常を検知する診断機能も備えている。
 そのほかの主な仕様は以下の通り。
  • 電源電圧:28V以下
  • 定常電流:10A
  • 出力電流(DC):30A
  • 出力耐圧:36V以下
  • 負荷ショート検出値:80A(Von=6V)
5ピンTO-252パッケージの車載用パワーLSI「μPD166007」
  
参  考 : NECエレクトロニクス(プレスリリース)
   
関連記事 : 2005年9月30日-ドライバーへの危険通知に利用する高速画像処理LSI
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