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富士キメラ総研は、自動車向け部品材料市場に関する調査報告書「2006 自動車部品材料総調査」を発表した。それによると、2005年の市場規模は2兆8,541億円で、2015年には対2005年比10％増の3兆1,343億円規模になるという。報告書の税込み価格は12万6,000円。
調査は自動車主要部品40品目を対象として、2006年1月〜3月に実施した。同市場について、富士キメラ総研は「継続的な鋼材の供給不足や、石油価格高騰の影響での樹脂価格上昇が課題となっている」と指摘する。
素材別と部品別の主な調査結果は以下の通り。増減比は2005年との比較。
【素材別】
・鉄系材料：2兆3,418億円(2005年)、2兆6,338億円(2015年、12％増)
・ガラス：2,348億円(2005年)、2,347億円(2015年、±0％)
・合金系材料：1,836億円(2005年)、1,799億円(2015年、2％減)
・汎用熱可塑性樹脂：457億円(2005年)、455億円(2015年、±0％)
・エンプラ樹脂：329億円(2005年)、275億円(2015年、16％減)
・ゴム：71億円(2005年)、38億円(2015年、46％減)
・熱可塑性エラストマー：48億円(2005年)、59億円(2015年、23％増)
・熱硬化性樹脂：36億円(2005年)、32億円(2015年、13％減)
【部品別】
・外装部品材料：2兆5,494億円(2005年)、2兆8,481億円(2015年、12％増)
・内装部品材料：1,224億円(2005年)、1,212億円(2015年、1％減)
・機構部品材料：1,353億円(2005年)、1,251億円(2015年、8％減)
・ハウジング他材料：481億円(2005年)、411億円(2015年、15％減)
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