ユーザー登録 雑誌/ニュースレター申込み・変更
自動車/輸送機器
CAD/CAE/PLM ソフトウェア
産業機械/医用機器
民生機器/コンピュータ
電子部品
機械機構部品/モーター
成形/金型/工作機械
材料
センサー/計測機器 検査装置
インフラ設備 環境省エネ機器
コミュニティ
RoHS指令クイズ
Gadget freak
ブログ
データベース
最新号
バックナンバー
イベント情報
環境コーナー
訴訟事例
新製品のコア技術
キャリア
ツール
お問い合わせ
広告ガイド
リード・エレクトロニクスグループ・ウェブサイト
EDN Japan
Semiconductor INTERNATIONAL

DNニュース

2006年07月25日

大同特殊鋼、真空浸炭処理時に過剰浸炭組織の発生を防ぎ強度を高めた鋼材

 大同特殊鋼は、過剰浸炭組織の発生を防止し、それに起因する強度低下を抑制できる鋼材「DEG鋼シリーズ」を発表した。真空浸炭の基礎理論をもとに成分を調整することで、歯車端部などの過剰浸炭組織の発生を防ぐことに成功した。DEG鋼の疲労強度は、真空浸炭処理されたJIS鋼SCr420に比べ約2.4倍高い。

 浸炭処理は、鋼に炭素を浸入させて表面に炭素濃度の高い層を作り、強度を高める。たとえば、疲労強度と耐磨耗性が要求される歯車などの自動車部品には、JIS鋼SCr420などに浸炭処理を施した材料が使われる。

 浸炭処理の一種である真空浸炭は、従来のガス浸炭よりも高強度の部品を短時間で処理でき、CO2排出量削減も可能なことから、次世代の浸炭技術として注目されている。しかし、歯車端部などの鋭角部に過剰浸炭組織が生じ、強度が低下するといった課題がある。

 DEG鋼は、大同特殊鋼が独自に解明した真空浸炭の基礎理論をもとに成分を調整し、真空浸炭処理時の過剰浸炭組織の発生を防ぐ設計とした。その結果、60度の鋭角部を有する部品の場合、疲労強度はJIS鋼SCr420のガス浸炭処理材に比べ30%増、真空浸炭処理材に比べ2.4倍増となった。

 大同特殊鋼では、JIS鋼SCr420、SCM420、SNCM220の代替用鋼種をシリーズ化し、今秋より自動車部品向けサンプル供給を開始する。

鋭角部における過剰浸炭組織の比較

連絡先

Advertisement